Miércoles 18 de julio de 2018    

Archivos de julio, 2015

Aspectos técnicos de la nueva Casa de Gobierno

Miércoles, julio 29, 2015
Aspectos técnicos de la nueva Casa de Gobierno

Son 38.000 m2 de superficie cubierta, espacio para que trabajen 1.500 personas distribuídas en oficinas con sus plantas visible, bajo un altísimo techo ondulado sobre la estructura en la que el vidrio se impone. Cuenta con cocheras, auditorio para 320 personas y Salón de Usos Múltiples El protocolo DALI (Digital Addresable Lighting Interface) es el que... »

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Jose Antonio Wilde – 1820 – Patrullas y cadáveres

Martes, julio 28, 2015
Jose Antonio Wilde – 1820 – Patrullas y cadáveres

Delicias cuyas lecturas valen la pena y estamos dispuestos a seguir ofreciéndolas en el apartado “El Libro” de la Sección Cultura de Diario 5. Esta crónica de José Antonio Wilde, surgida del Libro de Buenos Aires (recopilación de Álvaro Abós) es, definitivamente, un renglón de estadística para la curvatura de crecimiento del delito enla Ciudadde... »

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15 años sin el Baby

Lunes, julio 27, 2015
15 años sin el Baby

Fue un músico y un hombre fundamental para la cultura de la Ciudad de Buenos Aires. El sólo hecho de haber participado de cuanto disco de cantante incipiente de boleros, de artistas de estilo crooner y popular. Fue uno de los más brillantes compositores de música para cine y publicitaria de jerarquía. Fomentó el... »

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Nuevas rutinas en Parque Patricios

Miércoles, julio 22, 2015
Nuevas rutinas en Parque Patricios

Parque Patricios, con su nueva estación de subte para conectarse con el norte de la Ciudad, en tres años cambió rutinas, y movimientos. La otrora esquina oscura y fría de Caseros y Monteagudo ofrece ahora un estandar de movimiento que ya no hace converger exclisivamente en las paradas de colectiovos a la gente que del... »

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Constitución: Pequeños pasos en la integración Norte-Sur

Martes, julio 14, 2015
Constitución: Pequeños pasos en la integración Norte-Sur

A partir de la autonomización de Buenos Aires, una elegante expresión llenó la boca de los jefes de Gobierno de la Ciudad: la “integración Norte-Sur”. Esta es una sutil manera de postergar las necesidades urgentes, con una consigna que llevaría décadas cumplir y tras esa idea ambigua de pretender integrar barrios ricos y pobres... »

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Estación Buenos Aires y la LBS ¿El Ferrocarril Perón o el Ferrocarril Yrigoyen?

Domingo, julio 12, 2015
Estación Buenos Aires y la LBS ¿El Ferrocarril Perón o el Ferrocarril Yrigoyen?

La Ciudad no termina de saldar su deuda permanente con las estructuras de servicio de las grandes terminales de Ferrocarril ―que tienen siempre una importancia mayúscula por los miles de ciudadanos que necesitan diariamente de esos centros de circulación― y especialmente con una de ellas: La Estación Buenos Aires. Tanto en Retiro, como en... »

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